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徐汇区长桥四村车位紧张

长桥四村社区张贴告示

近日抢车位怎么把车收回来，徐汇区长桥四村因小区出台停车条例而引发停车纠纷。 按照规定，业主每月的订阅费为100元。 没有固定停车位，采用“先到先得”的原则，而租户需要像外地车辆一样按临时停车费标准缴纳停车费。

一些业主和租户对这项停车规定非常不满：租户花钱租房，每个月按时通过房东缴纳物业费。 他们应享有与业主同等的权利。 目前的收费标准似乎不合理。

租户

停车费每月高达2250元

住户李先生家住徐汇区长桥四村。 最近，因为小区的一则告示，他很是着急，因为告示上写的很清楚，只有小区的业主才有权按月租用车位。 缴纳停车费标准。

同时，小区临时停车收费较之前有所调整：上午8:00至下午5:00，4小时内每车5元，4小时10元/车。 -9小时，从下午5点到次日8点，每小时5元一车。 按照这个收费标准，如果一辆车停放24小时，就要85元。

李先生算了算。 如果他出差一个月不动车，租用车位的费用每月高达2250元，是普通车主停车费的20多倍。 “这绝对是不合理的！简直就是歧视！”

业主向李先生解释，小区车位紧张，晚上很难找到车。 对于这种说法，李先生并不完全认同。 “车位紧张的问题我能理解，但我认为不能一刀切解决。” 李先生建议，小区可以管理好外来车辆，但租户本身也是小区居民的一部分，他们也有停车需求。 停车权被排除在外并且不公平。 同时，李先生也强调，自己和业主一样，按时缴纳了物业管理费，按理说应该享受和其他业主一样的待遇。

居民

对新规意见不一，有人支持，有人反对

11月3日下午，记者来到李先生租房的小区。 小区的布告栏上，贴着“停车政策改革”的告示。 此次“改革”过半，所以从12月1日起，社区将实施“新规”。

不过，记者采访了多位小区居民，询问他们对这项新规的看法，每个人的看法都不尽相同。

陈阿姨是小区的老住户。 她拥有两辆车。 她原来租的是120元/月的固定车位和100元/月的包月包月车位。 “停车新规”实施后，意味着家里的固定车位没有了，我只能加入“抢车位”的行列，所以陈阿姨不同意这次“新规” . “小区停车真的很难，我们儿子加班到很晚，所以有固定车位可以保证停车。我觉得固定车位的价格可以提高一点，我们还是愿意出钱的”

吴先生的处境更加尴尬。 他在社区生活了7年。 房子是他亲戚的，亲戚的名字也写在出生证上。 没想到，物业公司却以“非直系亲属”为由拒绝了吴先生。 “这样的规定太苛刻了，我和我的亲戚都非常尴尬，主人出面了还做不到，真是让人无法理解。”

不过，社会上也不乏“新政”的支持者。 他们认为，小区车位紧张，应先满足业主权益，再考虑租客。 社区经常因停车问题而发生邻里纠纷。 停车条例出台后，应该可以大大改善这方面的问题。 “只要落实了，以后吵架的人肯定会少一些。”

财产

停车费由业主指定并符合规定

“我们只是执行者，这个规定是全体业主投票的结果。” 对于小区停车收费问题，物业坦言承受了太大的压力，但不好说。 他们都来找我们吵架，现在我们想出了办法解决这个问题，但还是天天有人来找我们吵架。”

据物业介绍，长桥四村停车难问题十分突出。 社区现有2736户，其中租户600多户。 入住率高，管理难度高。 约750辆汽车需要车位，租户有近200辆汽车的停车需求，但小区内只有510个车位。 几乎不可能满足所有居民的停车需求。 “因为停车问题，12345投诉太多，派出所民警经常出动解决纠纷。”

因为停车难，也造成了很多安全隐患。 居民们的车停不下来，就到处停车。 消防通道和救护车通道被阻塞是很常见的。 所以物业早就下定决心要解决这个问题。

《停车新规》中争议最大的问题就是价格。 不少居民质疑这样的收费是否合理？ 对此，物业方面也表示，政府放宽了小区停车费，不再制定指导价。 同时，这个价格是全体业主投票决定的，不是物业自己定的。 这些费用也被居民使用。 物业只收管理费。 但物业直言：这个价格其实就是拒绝租客和外来车辆停车。 “用价格杠杆来控制车辆数量。但我们的价格也是合规的。”

居委会

呼吁社区居民多提解决停车难问题的建议

除了物业管理，长桥四村居委会也表示，小区停车问题一直是他们的“心结”。 “这不仅仅是我们社区的问题，几乎所有的老社区都有这个问题。我们一直在想办法解决。” 事实上，2019年，社区通过综合治理新开辟了近200个车位，车位从340个扩大到510个，但仍远远不能满足居民的需求。

居委会希望通过居民自治，帮助居民找到最适合社区的方案。 “所以这一次，是业主委员会牵头，全体居民投票的结果。” 居委会书记告诉记者，居委会和物管对投票进行了监督，确保投票过程的真实性。 三分之二，符合相关规定。

“确实有不少租户和业主来居委会投诉，说新方案不合理。” 居委会也承认，这部分声音不容忽视，但目前来看，这个方案是最好的，以后还会完善。 继续想对策，尽可能“开源”，号召更多的居民站在全体居民的立场上提出一些建设性的解决方案抢车位怎么把车收回来，共同探讨如何建设美好家园。 “过去有居民提出立体车库和地下车库的方案，但由于实际原因没有进行，希望能多给点意见，我们会逐步完善。”

【律师声明】

车位和车库应首先满足业主的需求

租户是否享有与房东相同的权利？ 业主投票通过的决定是否有效？ 记者采访了北京观韬中茂（上海）律师事务所律师葛志豪。

葛志浩说，要从两个角度看这个问题。 首先是程序问题。 如果行业委员会通过的决议是通过合法程序获得的，那么这个决定应该是有效的。

二是从实体权利的角度。 业主委员会决议的目的是优先为业主提供车位。 虽然在价格上对承租人不公平，但根据《物权法》第七十四条，车位、车库的规定：建筑区域内，规划用于停放汽车的车位、车库，应首先满足业主的需要。 . 这种解决方式是允许的，尤其是在小区本身车位数量比较紧张的情况下，车位应该优先让给业主。 就此而言，业主和租户在社区内的停车权是不同的。

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